Seimas kavatseb põllumajanduslikule transpordile kehtestatud teemaksu poole võrra vähendada
Seimas arutab ettepanekut kohaldada põllumajandus- ja keskkonnasõbraliku transpordi suhtes kuni 50-protsendilist soodustust teemaksust.
Seimas kiitis teisipäeval pärast arutelu heaks sellised maanteede hoolduse ja arendamise programmi rahastamise seaduse muudatused, kusjuures lõplik hääletus on kavandatud järgmisele istungile.
Muudatused näevad ette, et soodustust kohaldataks transpordivahenditele, mida kasutatakse piima või teravilja, edasiseks toiduainete tootmiseks mõeldud põllumajandustoodete ning loomasööda tootjate tegevuses ja toodangu müügis.
Lisaks kohaldataks soodustust elektri-, vesiniku- või biometaaniga töötavatele kaubikutele ja bussidele.
Mõned parlamendiliikmed leidsid, et selline soodustus on liiga väike. Demokraatide fraktsiooni „Vardan Lietuvos“ liige Kęstutis Mažeika ütles, et riigi vedajatele, sealhulgas põllumajandustootjatele ja kaubavedajatele, on see suur koormus, samal ajal kui Leedu kaudu transiidina sõitvad raskveokid jätavad maha vaid saaste, kuid nende kasum ja tulu jäävad Poolasse.
„See on tõepoolest väga oluline signaal, sest hinnad erinevad üsna märkimisväärselt, kuid turg, kus konkureeritakse, on sama, ja meie vedajatele – rääkides mitte ainult põllumajandustootjatest, vaid ka kaupade ja teenuste vedajatest – on see tõesti suur koormus. Sooviksime, et leiaksime tulevikus vähemalt vahendeid selle hinna mõningaks leevendamiseks, sest vastasel juhul muutub konkurents tõepoolest talumatuks“, – märkis parlamendiliige.
„Valstiečio“ Valiaus Ąžuolo sõnul rikutaks sellega eelmise aasta põllumajandustootjate ja valitsuse vahelist kokkulepet, mille kohaselt saavad põllumajandustootjad riigi teedel odavamalt sõita.
Tema sõnul lepiti 2025. aastal põllumajandustootjatega, kes kavatsevad soetada või juba omavad keskkonnasõbralikke sõidukeid, lepiti kokku, et neile kohaldatakse 50-protsendilist soodustust teedel sõitmisel, ning lubati see säte seadusesse üle kanda.
„Seaduses tahab valitsus endale jätta väga laiad võimalused – kohaldada kordajat vahemikus poolest üheni. Mida tähendab üks? Seda, et valitsus võib soodustust üldse mitte kohaldada ja see kokkulepe visatakse prügikasti“, – ütles V. Ąžuolas.
Parlamendiliikme sõnul esitas ta koos veel kahe maaelukomisjoni liikmega muudatusettepaneku, milles pakutakse välja kordaja 0,4–0,6 kohaldamist.
„See tähendab, et valitsus võiks kohaldada 60-protsendilist, 40-protsendilist või 50-protsendilist soodustust,“ – kinnitas ta.
