Meedia: Leedu edestab diislikütuse aktsiisiga Balti riike, Poolat, Saksamaad ja Soomet

Kütuse aktsiisimäärade märkimisväärse tõusu järel eelmise aasta algusest alates on Leedus praegu naaberriikidega võrreldes kõrgeim diislikütuse aktsiis, edestades Lätit, Eestit, Poolat, Saksamaad ja Soomet, selgub „Verslo žinios“.

Kütuse aktsiisimäärad on praegu kõige kõrgemad Lätis, Eestis, Poolas, Saksamaal ja Soomes.

Liitu edestavad praegu bensiinile kehtestatud aktsiisimaksu poolest vaid Eesti, Saksamaa ja Soome.

Diisliaktsiisi tõus on teinud Leedust piirkonna kõige kallima riigi, kus diislikütuse hind on viimase aasta jooksul olnud umbes 20 senti liitri kohta kõrgem kui Eestis või Poolas ja ligi 10 senti liitri kohta kõrgem kui Lätis. 

Portaali andmetel on bensiini aktsiisimäär 1000 liitri kohta Leedus 562 eurot, diisel 553,5 eurot, Lätis aga 555 eurot ja diisel 467 eurot.

Kaubamärkide kohaselt on see Lätis 555 eurot ja diisel 467 eurot.

Eestis on bensiini aktsiisimäär 1000 liitri kohta kõrgem kui Leedus, 591 eurot, kuid diislikütuse aktsiisimäär on 428 eurot.

Poolas on kütuseaktsiis oluliselt madalam, bensiini puhul 427,23 eurot 1000 liitri kohta ja diislikütuse puhul 397,7 eurot 1000 liitri kohta.

Kütuseaktsiis on oluliselt madalam.

Saksas ja Soomes on bensiini aktsiisimäärad kõrgemad kui Leedus, vastavalt 654,5 ja 672 eurot (1000 liitri kohta), vastavalt „Verslo žinios“. 

Diisliaktsiis on praegu Saksamaal madalam, 470,4 eurot ja Soomes 487 eurot (1000 liitrit). Rootsis on bensiini aktsiisimäär 434,05 eurot ja diislikütuse 358,9 eurot (1000 liitrit).

Kuidas veebruari lõpus puhkenud sõjalise konflikti tõttu Lähis-Idas on nafta hind viimastel nädalatel tõusnud, mis on tõstnud kütusearveid.

Finantsministeeriumi ettepaneku kohaselt on kuni juuni keskpaigani kavas vähendada ajutiselt tavalise diislikütuse ja põllumajanduses kasutatava märgistatud diislikütuse aktsiisimäära fikseeritud osa.

P>Kaubeldiislikütuse aktsiisimäära ajutine vähendamine.

See võib vähendada kütuse lõpphinda tarbijate jaoks umbes 0,06 euro võrra liitri kohta (koos käibemaksuga). Diislikütuse aktsiisimäära vähendamine on eeldatavasti selline, et aktsiisitulu vähenemisest tulenev kahju riigieelarvele kompenseeritakse diislikütuse hinna tõusust tuleneva käibemaksutulu suurenemisega ning seega ei mõjuta see riigieelarvet.

Selgitavalt on Rahvusvaheline Energiaagentuur (IEA) avanud liikmesriikidele võimaluse vabastada turule 400 miljonit barrelit nafta- ja naftatootevarusid. Leedu on juba vabastanud osa oma riiklikest kütusevarudest ja turule on lastud 80 000 tonni kütust, eesmärgiga mõjutada kütusehindu.

Kuningas kavatseb kütusekriisi lahendamiseks muu hulgas töötada välja kütusehindade jälgimise vahendi ja muuta kütustele segatud biokütuste ostmist käsitlevat seadust.

Muudatused kütustele segatud biokütuste ostmist käsitlevasse seadusesse.

Kasutatud on ka otsus, et rongipiletid on aprillist kuni mai lõpuni 50% odavamad.

Kasutatud on ka otsus, et rongipiletid on aprillist kuni mai lõpuni 50% odavamad.

Kasutatud on ka otsus.