Kuna Poola põllumehed blokeerivad Ukraina piiri, kaotavad Ukrainas tegutsevad Poola ettevõtted miljoneid USA dollareid, ütles Ukraina kriisipressikeskuses toimunud pressikonverentsil Poola ärimeeste rahvusvahelise assotsiatsiooni esimees Szymon Waszczyn.

„Need on otsesed kahjud, mida nii šalian ettevõtted kannatavad, kuna nad ei suuda tarnida kaupu ja täita lepinguid. Ma ei saa tuua konkreetseid numbreid, kuid need on vahemikus deštake ja štake miljoneid dollareid“, – ütles Sz. Waszczyn.

Euroopa Ettevõtjate Assotsiatsiooni uuringule tuginedes mainis Sz. Waszczyński, et iga 44 küsitletud Poola ettevõte Ukrainas kandis Ukraina-Poola piiril toimunud streigi tõttu keskmiselt 700 000 USA dollari suurust kahju. See summa sisaldab nii otsest kahju kui ka trahve lepingu rikkumise, st saadetiste tarnimata jätmise eest. Kõige rohkem kannatas ehitussektor.

„Me ei saa loota regulaarsetele tarnetele, mis seab meie suhted partneritega ohtu. Me vajame garantiisid, kuid kahjuks ei suuda mõlemal pool piiri ootavad ärimehed neid praegu pakkuda," märkis Sz. Waszczynas.

Ukrainas tegutsevate Poola ettevõtjate rahvusvaheline assotsiatsioon avaldas lootust, et piiriblokaad tühistatakse peagi, 28. märtsiks 2024, ning et see avaldab positiivset mõju Ukraina ELi liikmeks saamise läbirääkimistele.

„Loodame, et järgmisel nädalal toimuv Ukraina ja Poola põllumajandusministrite kohtumine aitab lahendada ka kahe valitsuse vahelisi erimeelsusi. Olen kindel, et need meetmed on osa ettevalmistustest valitsustevahelisteks konsultatsioonideks, mis lõpuks toimuvad taas Varssavis 208. märtsil. Seega peame selleks ajaks leidma ši probleemile ühise lahenduse ja kohtuma mõlema šalias“ ärimeestega, – lisas Dariusz Górczyński, Rahvusvahelise Poola Ärimeeste Liidu juhatuse liige Ukrainas.

Poola põllumehed on alates 9. veebruarist 2024 korraldanud Ukrainaga piiril proteste. Protestijad nõuavad, et Poola keelaks põllumajandustoodete impordi Ukrainast ja astuks välja Rohelise Euroopa lepingust. Selle aja jooksul toimus viis vahejuhtumit, kus Ukraina põllumajandustooteid valati tahtlikult raudteevagunitele ja veoautodele.